1月13日，电动自行车强制性国度步履鼎新后负责对外发布。

据了解，工业和信息化部会同公安部、救急科罚部、商场监管总局、国度消防调停局组织鼎新的强制性国度步履《电动自行车安全本领圭表》（GB 17761—2024），将于2025年9月1日抓行，旧版步履（GB 17761—2018）将被替代。

本次发布的新步履，针对电动自行车车速、防火阻燃条目、塑料件使用比例、电动机性能、防篡改条目、整车分量限值、脚踏骑行安设、后视镜、动态安全监测功能、使用年限条目，以及过渡期条目等作出最新轨则。

具体来看，新步履看护旧步履的轨则，即具有电驱动功能的电动自行车最高野心车速不得超过25km/h，并加多超过25km/h时电动机应住手提供能源输出的条目。

在防火阻燃方面，新步履中加多了“电动自行车使用的塑料的总质料不应超过整车质料的5.5%”的条目。并饱读吹使用其他不能燃材料代替塑料，从而缩短失火事故的危害经由。

在电动机性能方面，新步履加多了电动机空载反电动势以及电感值互异所有等倡导条目，从而确保电动机在输入电压达到最大时车速也无法超过25km/h，而况加多了电动机低速启动时转矩限值倡导，允许电动机局促地输出较高扭矩，确保车辆大约应付短距离爬坡等极度工况，满足滥用者平素骑行需求。

在防篡改方面，新步履区别从电板组、适度器、限速器三个方面提议防篡改条目。举例电板组防篡改条目电动自行车不应预留延迟车载电板的接口或澄澈，而况应具有充电和放电互认协同功能，确保电板组与充电器匹配后方可充电、与整车匹配后方可骑行。

同期，新步履还将使用铅酸蓄电板的电动自行车整车质料上限由55kg提高到63kg；新增了企业质料保证智力和居品一致性条目；条目电动自行车具备北斗定位、通讯与动态安全监测功能；不再强制条目所有车型均安装脚踏骑行安设；明确了电动自行车饱读吹安装后视镜；条目坐蓐企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、居品及格证上进行标注。

此外，新步履在电动自行车整车质料、脚踏骑行功能、电动机功率限值、防火阻燃、塑料件占比、北斗定位、通讯和动态安全监测、防篡改、企业质料保证智力和居品一致性等方面均有较大优化和提高。

磋商到电动自行车企业开展居品野心、坐蓐并完成检测和认证需要一定的时候周期，故新步履确立了8个月的坐蓐过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既不错按还是步履坐蓐，也不错按照新步履坐蓐；2025年9月1日以后，所有新坐蓐的电动自行车齐必须顺应新步履条目。

同期，为保证顺应旧步履电动自行车的充分消化，幸免社会资源浪掷，新步履特等给以2025年8月31日及之前按还是步履坐蓐的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车居品均必须顺应新步履轨则。

关于新步履的抓行，一位业内分析东谈主士领受南齐湾财社记者采访时暗示，“再行国标不错看出，铅蓄电板已经电动自行车的中枢能源，现在铅电板电动车的市占率超过95%，这既是商场的选用，也受到计谋的饱读吹。”

“在商场选用方面，铅电板以其较高的安全性、可轮回性以及性价比脱颖而出。计谋方面，以旧换新关于锂电板换成铅电板的补贴力度较大，新出台的步履轨则也提高了铅电板车辆的整车质料上限。此外，在互认合同方面，铅电板电动车唯有充电器、电机和电板的电压相匹配即可充电；而锂电板电动车除了电压匹配外，还需要电板与整车的互认合同，这在一定经由上达成了锂电板的替换性。”

该业内分析东谈主士还暗示，“新步履抓行后，电动自行车的安全性获取了极大增强，东谈主民全球的绿色出行有了愈加安全保险，这是新步履最大的意旨和价值。同期，有了新步履，整车厂以及电板企业也齐有了明确的涵养和贯通的预期，有意于促进全行业的高质料发展。此外，这是政府还设定了较长的过渡期，莫得一刀切的轨则，体现了计谋的弹性和民生的热心。”

采写：南齐·湾财社记者 邱康正欧洲杯体育